Ker se konflikt med ZDA in Izraelom ter Iranom zaostruje, so stroški supertankerjev na Bližnjem vzhodu dosegli rekordne vrednosti. To so pokazali podatki o ladijskem prometu in viri iz industrije v torek.
To se je zgodilo, ko je Teheran napadel ladje, ki so plule skozi Hormuško ožino.
Ladijski prevoz skozi ožino med Iranom in Omanom prevaža približno petino svetovne porabe nafte, pa tudi velike količine utekočinjenega zemeljskega plina.
Vendar pa je skoraj povsem ustavljen, potem ko so bile ladje na tem območju napadene, ko se je Iran maščeval na ameriške in izraelske napade.
Zaradi motenj in strahu pred dolgotrajnim zaprtjem so se cene nafte in evropskega zemeljskega plina povišale.
Terminske cene nafte Brent so se ta teden zvišale za skoraj 10 %, saj je konflikt sprožil več zaustavitev dobave nafte in plina na Bližnjem vzhodu.
Referenčna cena prevoza za zelo velike ladje za prevoz surove nafte, ki prevažajo milijone sodčkov nafte z Bližnjega vzhoda na Kitajsko, se je v ponedeljek povzpela na rekordno visoko raven.
ZDA in Izrael sta v soboto napadla Iran in ubila vrhovnega voditelja ajatolo Hameneija.
Iran se je odzval z napadom na države Perzijskega zaliva, kar je povzročilo preventivno zaprtje naftnih in plinskih obratov po vsem Bližnjem vzhodu.
Iranski mediji so sporočili, da je Hormuška ožina zaprta in da bo država streljala na vsako ladjo, ki bo poskušala prečkati ožino.
Čas objave: 6. marec 2026
